Lucid Motors는 전력 손실을 초래할 수 있는 결함으로 Lucid Air 세단을 리콜합니다.

작성자: Andrew J. Hawkins, EV, 대중교통, 항공을 다루는 10년 이상의 경력을 갖춘 교통 편집자. 그의 작품은 The New York Daily News와 City & State에 게재되었습니다.

Lucid Motors는 전력 손실로 이어질 수 있는 전기 모터의 스위치 결함으로 인해 고급 Air 세단 637대에 대해 리콜을 발표했습니다.

문제는 "차량 시동 시 닫혀 구동 장치와 에너지를 주고받고 차량 정지 시 열리는" 접촉기라고 불리는 전기적으로 활성화되는 스위치에 있습니다. 접촉기의 "소수"에서는 스프링 힘이 자기 유지력을 극복할 수 있으며, 이로 인해 스위치가 예기치 않게 열려 전기 모터의 전원이 차단될 수 있습니다. 2022년 및 2023년형 Lucid Air 세단용 커넥터는 Sensata Technologies에서 공급됩니다.

접촉기의 "소수 모집단"에서는 스프링 힘이 자기 유지력을 극복하여 스위치가 예기치 않게 열릴 수 있습니다.

루시드는 정전된 차량이 서비스 센터로 이송된 후 2022년 5월부터 이 문제를 조사하기 시작했습니다. 처음에는 결함으로 인해 기술자가 시동 중에 접촉기 개방을 수동으로 관찰해야 했지만 나중에 Lucid는 접촉기가 열려 있는지 여부에 따라 "차량의 텔레매틱 스크리닝을 허용"할 수 있는 소프트웨어 업데이트를 출시했습니다.

회사는 내셔널 하이웨이(National Highway)에 제출한 문서에서 "차량 데이터를 분석한 후 232대의 고객 차량이 최소 5%의 시간 동안 더블 딥 서명을 나타냈다고 판단했습니다. 이는 영향을 받은 접촉자를 포착하기 위한 99.999% 이상의 신뢰 구간을 제공합니다."라고 밝혔습니다. 교통안전청.

회사의 제품 안전 팀은 올해 초 "최소 5%의 이중 딥 전류 신호가 있는 차량에는 안전에 대한 불합리한 위험이 존재하며 Lucid가 이러한 차량을 리콜하고 접촉기를 교체할 것"이라고 판단했습니다.

수정 사항으로 Lucid 소유자는 차량을 서비스 센터로 가져가는 것이 좋습니다. 서비스 센터에서 회사는 소프트웨어를 업데이트하고 접촉기 스위치를 무료로 교체합니다. 교체용 접촉기는 향후 불량을 방지하기 위해 더 강한 자력으로 제작되었습니다. 리콜 대상 차량 중 237대가 영향을 받는 것으로 알려졌다. 추가로 336대의 차량에는 접촉기를 평가하기 위해 무선 소프트웨어 업데이트가 필요합니다.

루시드 대변인은 성명을 통해 “루시드에게는 고객과 가족의 안전이 최우선이며 이 문제를 최대한 빨리 해결하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다. “Lucid는 영향을 받은 차량의 소유자에게 연락하여 리콜 사실을 알리고 추가 정보를 제공할 것입니다.”

이는 Lucid가 2021년 10월 Air 세단을 고객에게 배송하기 시작한 이후 세 번째 주요 리콜입니다. 2022년 2월에 발행된 첫 번째 리콜은 자동차 제조업체가 "부적절한 조립"으로 인해 발생한 잠재적 정지 문제를 해결하기 위한 것이었습니다. 공급자에 의해.” 최근에는 계기판에 연결된 배선 장치 결함으로 인해 1,100대 이상의 세단을 리콜했습니다.

가장 최근 수익 보고서에서 회사는 지속적인 제조 및 공급망 문제로 인해 작년에 7,000대의 차량을 생산했지만 2023년에는 10,000~14,000대의 차량을 생산할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

루시드 에어(Lucid Air)는 리콜을 받은 최신 EV입니다. 포드는 Mustang Mach-E SUV와 F-150 라이트닝 픽업트럭에 대해 리콜을 실시했습니다. BMW가 배터리 화재 위험으로 인해 2022년형 i4 세단과 iX SUV 중 '소수'에 대해 리콜을 실시했습니다. 토요타 bZ4X는 허브 볼트가 느슨해지면 주행 중 바퀴가 분리될 수 있다는 사실이 밝혀져 리콜되었습니다. 다른 EV도 다양한 소프트웨어 버그 및 기타 사소한 문제로 리콜되었습니다.

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