Lucid는 1,300명의 직원을 해고하고 있습니다.

Lucid의 CEO Peter Rawlinson은 회사 인력의 약 18%가 퇴사하게 될 신생 EV 제조업체의 정리해고를 발표했습니다.

경제적으로 불확실한 시기와 브랜드의 주력 모델인 Lucid Air 세단의 가장 비싼 변종에 대한 수요가 감소하는 가운데 비용을 낮추는 것을 목표로 하는 Rawlinson은 해고가 2월 실적 발표에서 발표된 비용 규율 지침과 일치한다고 말했습니다. 중요하지 않은 모든 지출은 검토 중이며 Lucid는 2024년 초까지 운영할 수 있는 충분한 현금을 보유하고 있습니다.

다음에는 어떻게 되나요? 누가 가고 누가 남을지는 앞으로 며칠 동안 Lucid 직원들에게 명확하게 전달될 것이며 경영진을 포함하여 회사 구조의 거의 모든 수준에서 출발할 것입니다. Rawlinson은 이번 주에 모든 직원에게 자신의 상태를 알릴 것이라고 약속했습니다.

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Lucid는 경력 자원에 대한 접근, Lucid 자금 지원 의료 프로그램 지속 및 형평성 가속화를 포함한 퇴직 패키지를 통해 해고된 직원에 대한 전폭적인 지원을 약속합니다. 회사는 퇴직금, 수당, 주식 기반 보상 및 기타 구조 조정 비용으로 2,400만~3,000만 달러를 지출할 것으로 예상하고 있습니다.

Rawlinson은 정리해고를 진행하기로 한 결정이 Lucid를 보다 탄력적이고 민첩하게 배치하여 앞으로의 길을 위해 회사를 강화하는 것이라고 언급했습니다.

"우리의 사명은 변함이 없습니다. 우리는 전 세계적으로 사업을 확장하고 출시 예정인 Gravity SUV와 같은 보다 뛰어난 차량을 개발하면서 시장에서 최고의 EV를 설계, 제작 및 제공하는 보다 혁신적이고 환경적으로 지속 가능한 미래를 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 가장 진보된 기술을 보유하고 있고, 이를 제공할 수 있는 올바른 운영 인프라와 노하우를 갖추고 있으며, 우리를 더욱 강하게 만들어줄 끈기의 실적을 갖고 있다고 확신합니다."

또 다른 회상 해고 발표는 Lucid에 대한 또 다른 골치 아픈 소식, 즉 전기 모터 내부 접촉기 스위치의 잠재적인 문제를 해결하기 위해 637 Lucid Airs를 리콜한다는 소식에 이어 나왔습니다. 이 스위치는 차량의 전원을 켜서 모터에 전원을 공급할 때 닫히고 차량의 시동을 끄면 열립니다. 문제는 개방 스프링이 폐쇄 위치를 유지하는 자기력을 극복하여 모터 전력이 갑자기 손실되는 다수의 접촉기에서 발생했습니다.

교체용 접촉기는 설계된 대로 폐쇄 위치를 유지하기 위해 더 강한 자력으로 제작되었습니다. Lucid는 문제를 원격으로 모니터링할 수 있는 무선 업데이트를 출시하기 전에 2022년 5월에 처음으로 문제를 조사했습니다.

CC BY 4.0의 라이선스를 받은 Lucid Motors의 이미지.

James Walker는 Lucid Motors에 초점을 맞춘 Torque News의 자동차 저널리스트입니다. 바퀴가 달려 있다면 그는 관심을 갖고 있으며, EV 혁명이 우리에게 어떤 종류의 자동차를 가져다줄지 기대하고 있습니다. 그것이 빠르든, 느리든, 새롭든, 오래된 것이든 James는 주변을 살펴보고 이상적으로는 구불구불한 도로와 함께 인쇄물과 비디오로 공유하고 싶어합니다. Twitter, Instagram, LinkedIn에서 James와 소통할 수 있습니다.